Dengan berkembangnya pasar transportasi rantai dingin, untuk menghemat biaya, banyak kepala rumah tangga jelas perlu mendinginkan barang-barang yang tersimpan tanpa didinginkan di cold storage, tetapi langsung dimuat dan diangkut, berharap untuk mengandalkan unit pendingin truk pendingin untuk mendinginkan diri. Namun, karena adanya insentif persaingan di pasar transportasi rantai dingin, pengendara harus memuat truk untuk transportasi. Bahkan, ini sangat berisiko, dan mudah menyebabkan kerusakan dan kerusakan pada barang. Karena secara ketat, unit pendingin adalah untuk menjaga suhu kargo, bukan untuk mengurangi suhu kargo. Jadi apa yang harus kita lakukan jika suhu truk berpendingin tidak bisa turun?
1. Pertama-tama, kita harus terlebih dahulu memahami prinsip kerja unit pendingin: unit pendingin truk pendingin menggunakan kompresor untuk mendorong pendingin untuk mengkonversi antara kondensor dan evaporator, dan evaporator dan kondensor terutama panas melalui Pertukaran udara untuk mengubah lingkungan sekitarnya. Untuk kontak yang lebih baik dengan udara, penting untuk menjaga permukaan tetap bersih. Disarankan untuk membersihkan evaporator dan kondensor unit pendingin sering membuatnya menyerap dan menghilangkan panas dengan baik.
2. Pendinginan unit pendingin mengandalkan evaporator untuk mendinginkan dan menyerap panas, jadi cobalah untuk menghindari evaporator dalam kotak kargo untuk waktu yang lama dan menyebabkan unit pendingin berhenti terlalu lama.
Misalnya, banyak akar teratai yang diangkut di pasar dimuat langsung dari air, dan kelembabannya akan sangat besar. Jika suhu sekitar terlalu tinggi, mudah untuk membentuk uap air dalam jumlah besar dan menyebabkan unit pendingin membeku. Selain itu, buah dan sayuran yang dipetik langsung memiliki panas lapangan dan panas bernapas. Panasnya sangat besar, dan konversi panas melalui evaporator dan kondensor unit pendinginan juga sangat lambat. Ini mudah untuk membentuk sejumlah besar udara panas dan uap air, yang dapat dengan mudah menyebabkan frosting unit pendingin. Meskipun unit pendinginan memiliki fungsi defrost otomatis, kecepatan defrosting terlalu lambat dan tidak lengkap, dan mudah untuk menyebabkan pendinginan es berulang -Suhu kargo juga mudah naik ketika mesin dihentikan. Efek langsungnya adalah bahwa unit pendinginan tidak dapat didinginkan. Disarankan agar ketika memasang unit pendingin, pilih unit pendingin model yang lebih besar, yang memiliki kecepatan outlet udara cepat dan kapasitas pendinginan besar, dan harus memiliki fungsi defrost pemanas, yang dapat mencair dengan cepat dan menyeluruh, dan unit pendingin dapat terus bekerja dengan cepat.